Nový Maximus-i se vstřikováním je vybaven namísto karburátoru vstřikováním od amerického výrobce Delphi s výkonem překračující hranici 9 koní a plnící nejpřísnější normu EURO V. Výhodou oproti karburátoru není ale vyšší výkon, nýbrž stejné chování motoru za jakéhokoli počasí a s tím jde ruku v ruce i jistojisté startování, ať je venku zima jak v Rusku nebo vedro jak na Sahaře. Širokým sedlem, opěrkou pro spolujezdce, LED technologiemi a trubicovým osvětlením vybavený Maximus-i si nezadá s daleko věhlasnějšími značkami skútrů. Digitální kruhové přístroje a boční linie podtrhují sportovnost skútru, přestože podvozek hravě zvládne odtlumit každou nerovnost na našich cestách. Fantastická cena, moderní design, záruka 3 roky na motor a možnost řídit skútr s řidičským oprávněním skupiny B dělá tento maxiskútr neodolatelným.
Výhody modelu
- skvěle naladěný podvozek
- velké sedlo pro oba jezdce s opěrkou
- větrný ochranný štít
- velký úložný prostor pod sedadlem
SKÚTR JE MOŽNO ŘÍDIT S ŘIDIČSKÝM OPRÁVNĚNÍM SKUPINY B (osobní automobil) NEBO SKUPINY A1 (motocykly o výkonu nejvýše 11 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 125 cm3)
- TECHNICKÁ SPECIFIKACE
Motor 
4-dobý jednoválec 152QMI-A
Obsah 
124,6 ccm
Výkon 
6,7/8500 KW/ot/min.
Mazání 
tlakové
Startování 
mech./el.
Převodovka 
variátor
Rozměry 
2150x785x1325 mm (délka x šířka x výška)
Rozvor 
1560 mm
Výška sedadla 
760 mm
Zavěšení kol přední 
teleskop. vidlice
Zavěšení kol zadní 
kyvná
Brzdy přední/zadní 
kotouč/kotouč
Chlazení 
vzduchem
Max. rychlost 
85 km/h
Spojka 
automat
Čistič vzduchu 
2prvkový pěnový
Poměr výkon/hmotnost 
0.048 kW/kg
Pal. nádrž 
14 l
Rozměr pneu přední 
120/80 -14
Rozměr pneu zadní 
130/60-13
Průměrná spotřeba 
3,0 l/100 km
Hmotnost provozní 140 kg
Nosnost 
160 kg
Hmotnost celková maximální 300 kg
